立体停车库投资_价格低「驰誉停车场管理」

“我们花那么多钱去建道路，为什么不花一些钱去做停车场投资呢？我们占道停车收的费用去哪里了呢？本来这个钱去建停车场不是很好吗？”市说出自己的疑惑。私人停车场四十年才能回本谁会建？11日，国家发改委发布的意见明确放开社会资本停车场投资市场。业内分析认为，能否让社会资本从中获利是社会资本会否参与停车场投资建设与运营的关键所在。从2002年至今，停车场建设却少有商家掏腰包，在商言商，原因很简单：停车场租金长期受指导价压制，租金回报率太低。按照以前低廉的停车场收费标准，投钱去建公共停车场是回不了本的。“首先开发商肯定不干。”给记者算了笔账，一般公共停车场都是几块钱一个小时，但投入建设停车场的成本动辄数千万元，开发商要收回成本至少要二十年。“判断一个商业项目是否盈利，一般是看它回本的年限是否超过十五年，但建个停车场差不多要三四十年才能回本，谁干？”

8000元补助不解渴 建设管理"九龙治水"利好政策出台却难以吸引社会资本参与，本报推出“公共停车场投资尴尬”系列报道引起巨大的反响，新华网、新浪、搜狐、今日头条、腾讯大楚网、荆楚网、长江网等网络媒体纷纷转载。众多投资者、表示，公共停车场建设这一难题，不仅需要从政策扶持、停车规划等方面出台对策，还需要在管理体制、停车价格等方面实现突破。据了解，目前武汉没有统一停车场建设管理机构，停车场建设、管理、运营涉及到国土规划、城建、物价、财政、交通、和发改委等众多部门，建设者、运营者办理一道手续往往需要跑多个部门。对此深有感触的鸿瑞集团工程部经理龙告诉记者，“几年前，我们准备搞公共停车场建设，结果跑了很多部门，花费了大量的人力。”