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跟的独立停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。跟的独立停车场地相比，路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场，需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面，道闸式停车收费系统安装工作量大，需要专人规划布局，安装硬件设备，还需要软件接入调试，系统安装到正式使用的时间周期特别长，人力和资金投入成本肯定也更高了。手持式收费管理方案，不用施工，不用改造，流程简单，投入就能使用，很高。

三是加大财税、金融、用地、价格等政策扶持，通过企业、专项等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会投资新建停车场收费系统，允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取注资、投资补助等，拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。随着会议的开展及深入落实，我公司预计国内停车场收费系统建设将迎来新一轮高峰，同时随着“互联网+”的概念不断发展，今后车牌识别系统在停车场系统建设中将发挥更加积极的作用，我们应该抓住机遇顺势而为，为***车牌识别系统在停车场建设中提供更多更的产品及服务！

第二章 城市立体停车场建设项目投资环境分析：一节 社会宏观环境分析；二节 城市立体停车场建设项目相关政策分析：一、国家政策二、城市立体停车场建设行业准入政策三、城市立体停车场建设行业技术政策；三节 地方政策。第三章 城市立体停车场建设项目总论

：一节 城市立体停车场建设项目背景：一、城市立体停车场建设项目名称二、城市立体停车场建设项目承办单位三、城市立体停车场建设项目主管部门四、城市立体停车场建设项目拟建地区、地点五、承担可行性研究工作的单位和法人代表六、研究工作依据 七、研究工作概况

停车场行业一直是一个高度竞争的行业。它与我们的生活息息相关，可以说停车场是人们每天都要接触到的。有些城市面积小，但发展水平高，有大量的汽车，这使得停车位越来越紧张。这种情况决定了停车场应该根据其实际环境进行定制，一个好的停车规划可以解决很多停车问题。所以我们的停车场建设也是一个朝阳企业。那么标准停车系统能够满足一般停车管理和车主的需求。然而，随着车辆的快速增长，人们对停车环境的要求越来越高。因此，在一些大型停车场管理中，顾客追求化。所以停车规划应该要能够满足人们的需求，并创造一个良好的停车环境。停车规划方案可分为:综合商业解决方案、物业解决方案、医院停车解决方案、路边停车管理解决方案等。