企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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公司地址: | 安徽省合肥市庐阳区万科中心3713-3714 |
停车厂投资虽然回报慢,但是依旧有很多人投资:以后停车场收入会更丰富:社会资本热衷于投资停车场,除了停车费这个因素,还看中了停车场的“隐性”价值。以后停车费不再是停车场的收入。比如允许社会力量投资新建地上公共停车楼或地下公共停车泊位达到200个(含)以上的,可配建一定比例商业面积。这意味着,只要够规模,可加入车辆清洗、维修、美容等商业设施。目前很多商业综合体为了提供更好的服务,在车库里提供一系列服务,像有的商场考虑到带宠物的顾客会很多,就专门开设宠物店,让顾客放心逛街。这些店铺的租金补充了车库的收入。再如财政补助和税收优惠,停车费自主定价,停车场投资建设,可设置广告位等政策,既降低了投资成本,又增加了收入来源。
自2015年起,停车产业政策红利集中爆发,其涉及到规划、设计、建设施工、运营管理、服务等一系列的产业链。作为依赖性强的停车产业,在政策支持和资金辅助下开始迅速发展。停车场投资建设市场有以下特点:供需结构:供需矛盾突出;我国居民汽车保有量的不断攀升,催生了庞大车位需求,但囿于土地资源刚性约束、停车位配建标准滞后、投资回报率低等原因,车位供给严重不足。以成都为例,作为第二大汽车保有量城市,合肥停车场投资,中心城区汽车保有量达175万辆,但中心城区各类停车泊位约169万个,停车供需结构性矛盾突出、二环以内老旧小区基本停车缺口大、公共停车泊位比例偏低。
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